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2026年10月15日木曜日

内閣支持率42%に下落 簗氏続投判断、8割問題視 梁氏更迭でどうなる

 




 時事通信が9~12日に実施した10月の世論調査によると、高市内閣の支持率は前月比

1.7ポイント減の42.4%だった。

【ひと目で分かる!】内閣支持率の動くグラフ

 下落は5カ月連続。これまでの最低値を更新した。不支持率は同0.4ポイント増の29.7%。

農林水産相を辞任した簗和生衆院議員の問題が報じられる中、半月にわたり続投させた高市早

苗首相の判断も影響したとみられる。

 簗氏を巡っては9月30日以降、地元自治体の「道路予算カット」発言や衆院選で支援者を無

料バスで運んだとする公選法違反疑惑が報じられたが、首相が事実上の更迭に踏み切ったのは

10月14日だった。

 簗氏を続投させるとしていた判断の是非について尋ねたところ、49.6%が「問題だ」と答

え、「どちらかと言えば問題だ」の28.4%と合わせると、問題視する声は8割弱に上った。

擁護する声は13.2%にとどまった。

 先月の内閣改造・自民党役員人事を「評価する」とした人は28.0%。これに対し、

「評価しない」との回答は50.6%と大きく上回った。

 自民党派閥裏金事件に関与した簗氏と関芳弘文部科学相の起用については、「問題だと思う」

が「どちらかと言えば」を含めて65.9%に上った。

 政党支持率は、自民党が22.1%(前月比1.1ポイント減)で首位。

公明党が3.4%(同0.2ポイント増)で野党のトップを維持した。

参政党が2.7%、

国民民主党が1.9%、

チームみらいが1.7%で続いた。以下、

日本維新の会1.6%、

立憲民主党1.5%、

共産党1.4%、

日本保守党0.4%

社民党0.3%、

いのちの党0.2%。

民主改革の会と中道改革連合はともに0.1%だった。

支持政党なし」は59.7%。

支持政党なし無党派が最大勢力だ。

 調査は全国18歳以上の2000人を対象に個別面接方式で実施。有効回収率は58.4%。

(時事通信引用)

2026年10月10日土曜日

梁さん予算減額・バスで送迎バイシュウで2アウトチェンジまであと1つ



「梁大臣問題」とは、簗和生(やな・かずお)農林水産大臣が、特定自治体の道路予算を“選挙で自分を支持しなかったから大幅にカットした”と発言したと報じられた一連の問題を指します。 2026年10月の報道で、録音音声や具体的な減額率が示されたことから大きな政治問題となりました。


1. 問題の概要

2026年10月1日の週刊誌報道を発端に、簗和生農林水産大臣(報道では「梁大臣」と表記

されることもある)が、

  • 那須烏山市

  • 那珂川町

の令和8年度道路予算について、
「前回の衆院選で自分や自民党を支持しなかったため大幅にカットした」
と、5月の自民党関係者会合で述べたと報じられました。 note(ノート)note(ノート)

録音音声も報道され、具体的な減少率を挙げて説明していたとされています。


2. 何が問題視されているのか

● ① 権限の有無と“影響力”の問題

国会議員には自治体の予算を直接削減する権限はありません。
しかし、報道では簗氏が自民党副幹事長として国交省担当者を呼びつけたともされ、
「権限はなくても政治的影響力が行政判断に影響した可能性」が論点になっています。 note(ノート)note(ノート)

● ② 実際に予算が減っている

国土交通省は
「簗大臣の発言で予算が削減された事実はない」
と説明していますが、
両自治体の道路関係交付金は前年度より大幅に減少している事実が確認されています。 note(ノート)note(ノート)

このため、

  • なぜ減額されたのか

  • 誰が、どの基準で判断したのか

  • 大臣発言と行政判断に関連があったのか

が焦点となっています。


3. 行政側の説明

国土交通省は、

  • 地方公共団体からの要望

  • 事業進捗

  • 重点配分対象かどうか

などを総合的に勘案して配分したと説明し、
「大臣発言による減額はない」としています。 note(ノート)note(ノート)


4. なぜ「梁大臣問題」と呼ばれるのか

報道やSNSで、簗(やな)大臣の名字が「梁」と誤記・当て字的に扱われるケースがあり、
今回の道路予算発言問題をまとめて「梁大臣問題」と呼ぶ例が見られます。


5. 背景:簗和生氏はどんな人物か

簗氏は2026年9月に農林水産大臣として初入閣。
しかし、

  • **旧安倍派の政治資金パーティー還流問題(不記載1746万円)**で党の役職停止

  • 処分を受けた過去があり、

  • その後の大臣起用に批判も出ていました。 WikipediaWikipedia+1

今回の道路予算発言問題は、こうした背景もあり、より大きな注目を集めています。


6. 今後の焦点

  • 予算減額の理由の詳細な説明

  • 行政判断と政治家発言の関係

  • 国交省の調査結果の公表

  • 大臣としての任命責任や進退問題

などが今後の注目点とされています。 note(ノート)note(ノート)


簗大臣の発言と実際の予算減額の関係性が核心であり、行政の説明と報道内容のどちら

が事実に近いのかが今後の調査で明らかになるとされています。

次は出ました。選挙買収問題、ツーアウトでしょう。なれ合いの皆さんが責任擦り付けそう


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